Hüdrauliline teemanttraatsaag on teemanttraatsaagide esimene põlvkond, kuna hüdromootorite piirangute tõttu on teemanttraatsae lineaarkiirus suhteliselt madal, tavaliselt alla 30 m/s, tavaliselt on see ainult 10-20 m/s. . Teemanttraatsae lineaarkiiruse saavutamiseks peab põhihooratta läbimõõt olema 1-1,2m. Hüdraulilise teemanttraatsaagi lõikamiskiirus on madalam, üldiselt võib see ulatuda 3-5 ruutmeetrini tunnis. Tänu hüdraulikasüsteemile on keeruline, hooldatavus, on minu suure tolmuga töökeskkonnas lihtne ebaõnnestuda. Hüdraulikasüsteemi võimsuse suurenemist piiravad energia muundamise efektiivsus ja seadmete tootmiskulud, teemanttraatsaele pakutav pinge on piiratud. See mootoriga traatsaag ei saa vedada väga pikka köit. Seetõttu on hüdraulilise teemanttraatsae lõikeala üldiselt väiksem. Esimesi hüdrosüsteemide jõul töötavaid teemanttraatsaage kasutati marmorikaevandustes vaid paar aastat ja seejärel asendati need täiustatud elektriliste teemanttraatsaagidega. Elektrilise teemanttraatsae jõumehhanismiks on suure võimsusega kolmefaasiline vahelduvvoolumootor, mis paneb otse peamise hooratta pöörlema ja teemanttrossi liikuma. Vastavalt põhimootori erinevale võimsusele saab teemanttraatsaed jagada väikesteks teemanttraatsaagideks, mille mootori võimsus on 7,5–18 kW, keskmiseks teemanttraatsaagideks, mille mootori võimsus on 22–30 kW, ja suurteks teemanttraatsaagideks, mille mootori võimsus on 7,5–18 kW. ajami mootori võimsus on 37–55 kW ja ajamimootoriga teemanttraatsaag ületab 55 kW. Marmori kaevandamiseks kasutatakse konstantse mootoriga teemanttraatsaagi, mis on varustatud sagedusmuunduriga saab reguleerida mootori kiirust ja teemanttraatsae kiirust saab samuti teatud vahemikus muuta.
